石住建提案字〔2026〕53号

对政协石家庄市第十四届委员会

第六次会议第0174号提案的答复

市工农党：

    你们提出的关于“优化石家庄市东北二环路网结构，提升通行效率与安全”的提案收悉，现答复如下：

你们的提案主要涉及东北二环-新城大道互通立交、东二环与和平路互通立交、新城大街与复兴大街、北三环全互通立交、北二环东延北半幅的道路建设问题及交通精细化管理问题。现就以上问题逐一答复如下：

一、东北二环-新城大道互通立交问题

根据市自然资源和规划局意见，依据城市规划，二环路、新城大道为城市快速路，东北二环-新城大道节点规划为互通立交，主线高架，地面辅路贯通。目前现状为东北二环地面主辅路、部分匝道衔接新城大道及石津西路，对二环内外交通有分隔影响。铺盛路以南设置上下匝道与立交节点间距不满足相关规范要求，不宜再增设上下匝道。待东北二环立交匝道以及配套辅路系统完善后，能够解决所提东北二环区域绕行问题，满足周边交通需求，保障通行效率。

东北二环、新城大道互通立交按规划形成涉及饮用水源保护的特殊要求和部分建筑在道路红线范围内，方案需水利、规划、设计、建设等相关部门进一步研究论证，下一步结合方案论证及区域土地征收情况，积极推进项目建设。

二、东二环与和平路互通立交

和平路提升改造设计方案于2023年11月1日至12月1日进行了方案公示。经规划、设计以及相关部门充分研究论证，报市委、市政府审定，2025年启动实施了和平路(青园街西-复兴大街东)段建设，和平路与东二环处设置‌匝道系统‌，实现各方向车流的转换。历经方案公示、多方论证审定，和平路改造段2025年落地通车。

三、新城大街与复兴大街、北三环全互通立交问题

根据市自然资源和规划局意见，依据城市规划，统筹考虑立交间距、相交道路等级、节点交通流量预测需求等因素，新城大街分别与复兴大街和天山大街设置一般立交，新城大街与北三环不再设置立交;新城大街可通过复兴大街实现与北三环联系，满足交通转换需求。

四、北二环东延北半幅的建设问题

规划的北二环东延线位为现状石津灌渠北路，石津灌渠为饮用水源，涉及饮用水源保护特殊要求，相关道路桥梁建设还需水利、规划、设计、建设等部门进一步研究论证。

五、交通精细化管理问题

下一步我局将联系市交管局，完善区域交通标识引导系统，合理设置地面标线与指引牌，引入智能信号系统，根据车流变化动态调整，不断优化交通组织方案。持续关注区域道路通行情况，积极回应群众出行期盼，努力为广大市民营造安全、有序、畅通的道路交通环境，全力保障道路通行顺畅高效。

石家庄市住房和城乡建设局

                  2026年6月26日